一个月以(yǐ )后,老夏的技术突飞猛进,已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非(fēi )常之高,当时我(wǒ )还略有赞叹说视(shì )野很好,然后老夏要我抱紧他,免得他到时停车捡人,于是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡,我感觉(jiào )车子轻轻一震,还问老夏这样的(de )情况是否正常。
然后我大为失望,一脚油门差点把踏板踩进地毯。然后只听见四条全新的胎吱吱乱叫,车子一下窜了(le )出去,停在她们(men )女生寝室门口,然后说:我突然有点事情你先下来吧。我掉了,以后你别打,等我换个号码后告诉你。
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超(chāo )前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全(quán )带和后座头枕的(de )成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六(liù )十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下(xià )场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
然后那人说:那你就参加我们车队吧,你们叫我阿超(chāo )就行了。
注②:不幸的是三环路(lù )也终于变成了二环路以前那样。(作者按。) -
然后我推车前行,并且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对(duì )围观的人说:这(zhè )车我不要了,你(nǐ )们谁要谁拿去。
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍(shào )的四部跑车之中(zhōng )已经有三部只剩(shèng )下车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为(wéi )冤魂。
请收藏我们的网站:www.chengwenjy.comCopyright © 2009-2025