自(zì )从认识那个姑娘以(yǐ )后我再也没看谈话节目。
又一天我看见此人车停在学校门口,突然想起自己还(hái )有一个备用的钥匙,于是马上(shàng )找出来,将车发动,并且喜气洋洋在车上等那家伙出现。那人听见自己车的声音马上出动,说:你找死啊。碰我的车?
一个月以(yǐ )后,老夏的技术突飞猛进,已(yǐ )经可以在人群里穿(chuān )梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高,当时我还略有赞叹说视野很好(hǎo ),然后老夏要我抱(bào )紧他,免得他到时停车捡人,于是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡,我感觉车(chē )子轻轻一震,还问老夏这样的(de )情况是否正常。
从我离开学校(xiào )开始算起,已经有(yǒu )四年的时间,对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断传(chuán )来的失败又失败再失败的消息(xī ),让人感觉四年又(yòu )四年再四年也不断过去。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心(xīn )的事情,因为我不做学生以后(hòu ),有很多学校里从没有学习过(guò )的事情要面对,哪(nǎ )怕第一次坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或者毕业(yè )证等于手持垃圾一样是不能登(dēng )机的。
天亮以前,我沿着河岸送她回家。而心中仍然怀念刚刚逝去的午夜,于是走进城市之中,找到了中学时代的那条街道,买了半打啤酒,走进游戏机中(zhōng )心,继续我未完的(de )旅程。在香烟和啤酒的迷幻之中,我关掉电话,尽情地挥洒生命。忘记了时间(jiān )的流逝。直到家人找到我的FTO。
内地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一(yī )个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
老夏目送(sòng )此人打车离去后,骑上车很兴(xìng )奋地邀请我坐上来(lái )回学校兜风去。我忙说:别,我还是打车回去吧。
以后我每次听到有人说外国(guó )人看不起中国人的时候,我总(zǒng )是不会感到义愤填膺,因为这世界上不会有莫名其妙的看不起,外国人不会因为中国人穷而看不起,因为穷的人都留在中国了(le ),能出国会穷到什么地方去?
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