第二笔生意是一(yī )部桑塔那,车主专程从南京赶过来(lái ),听说这里可以改车,兴奋得不得了,说:你看(kàn )我这车能改成什么样子。
在以前我(wǒ )急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也(yě )接触过为数不少的文学哲学类的教(jiāo )授学者,总体感觉就是这是素质极其低下的群体(tǐ ),简单地说就是最最混饭吃的人群(qún ),世界上死几个民工造成的损失比死几个这方面(miàn )的要大得多。
所以我就觉得这不像(xiàng )是一个有文化的城市修的路。
后来(lái )我们没有资金支撑下去,而且我已经失去了对改(gǎi )车的兴趣,觉得人们对此一无所知(zhī ),大部分车到这里都是来贴个膜装个喇叭之类,而我所感兴趣的,现在都已经满是(shì )灰尘。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看(kàn )台湾的杂志的时候经常看见台北人(rén )对台北的路的抱怨,其实这还是说(shuō )明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去(qù )保证觉得台北的路都平得像F1的赛道(dào )似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所(suǒ )有抱怨的人都指出,虽然路有很多(duō )都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附(fù )近。
第一次真正去远一点的地方是(shì )一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少女怀春的样子,看窗外景(jǐng )物慢慢移动,然后只身去往一个陌生的地方,连(lián )下了火车去什么地方都不知道。以(yǐ )后陆陆续续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉的时候最不喜欢有(yǒu )人打呼噜,还有大站小站都要停,恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐(zuò )火车有很多所谓的情趣,但是我想(xiǎng )所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买(mǎi )不起飞机票,就如同所有声称车只(zhī )是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车(chē )一样,不信送他一个奔驰宝马沃尔(ěr )沃看他要不要。
第二天中午一凡打我电话说他在(zài )楼下,我马上下去,看见一部灰色(sè )的奥迪TT,马上上去恭喜他梦想成真。我坐在他的(de )车上绕了北京城很久终于找到一个(gè )僻静的地方,大家吃了一个中饭,互相说了几句吹捧的话,并且互相表示真想活得(dé )像对方一样,然后在买单的时候大(dà )家争执半个钟头有余,一凡开车将我送到北京饭(fàn )店贵宾楼,我们握手依依惜别,从(cóng )此以后再也没有见过面。
这部车子出现过很多问(wèn )题,因为是两冲程的跑车,没有电(diàn )发动,所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将此车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后(hòu ),老夏就觉得这个冬天不太冷。
请收藏我们的网站:www.chengwenjy.comCopyright © 2009-2025