注①:截止本文发稿时(shí ),二环路已经重修完成,成为北京最平的一条环(huán )路。
次日,我的学生生涯结束,这意味着,我坐火(huǒ )车再也不能(néng )打折了。
我上海住的地方到我父母这里经过一条国道,这条国(guó )道常年大修,每次修路一般都要死掉(diào )几个人。但(dàn )是这条路却从来不见平整过。这里不是批评修路的人,他们非(fēi )常勤奋,每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是(shì )不知道他们在忙什么而已。
我没理会,把车发了起(qǐ )来,结果校(xiào )警一步上前,把钥匙拧了下来,说:钥匙在门卫间,你出去的(de )时候拿吧。
第一是善于打边路。而且(qiě )是太善于了(le ),往往中间一个对方的人没有,我们也要往边上挤,恨不能十(shí )一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边路(lù )打得太揪心了,球常常就是压在边线上滚,裁判和(hé )边裁看得眼(yǎn )珠子都要弹出来了,球就是不出界,终于在经过了漫长的拼脚(jiǎo )和拉扯以后,把那个在边路纠缠我们(men )的家伙过掉(diào ),前面一片宽广,然后那哥儿们闷头一带,出界。
对于摩托车(chē )我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时(shí )候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时展示了(le )很多照片,具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡(kǎ )车绞碎四肢(zhī )分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞(jiǎo )肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机(jī )也不愿意做肉。
中国几千年来一直故意将教师的地(dì )位拔高,终(zhōng )于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职(zhí )业,是养家(jiā )口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果(guǒ )全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以(yǐ )考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个(gè )极其简单的(de )循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三(sān )流笑话都一(yī )样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子(zǐ )嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而(ér )且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租(zū )车司机一定(dìng )不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业(yè )的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露(lù )于阳光下。
在这方面还是香港的编辑显得简洁专业,并且一句(jù )话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是:开得离沟远一点。 -
当年冬天即将春天的时候,我们感(gǎn )觉到外面的(de )凉风似乎可以接受,于是蛰居了一个冬天的人群纷纷开始出动(dòng ),内容不外乎是骑车出游然后半路上(shàng )给冻回来继(jì )续回被窝睡觉。有女朋友的大多选择早上冒着寒风去爬山,然(rán )后可以乘机揩油。尤其是那些和女朋友谈过文学理想人生之类东西然后又没有肌肤之亲的家伙,一(yī )到早上居然(rán )可以丝毫不拖泥带水地起床,然后拖着姑娘去爬山,爬到一半(bàn )后大家冷得恨不得从山上跳下去,此(cǐ )时那帮男的(de )色相大露,假装温柔地问道:你冷不冷?
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