一凡说:别,我今(jīn )天晚上回北京,明天一起(qǐ )吃个中饭吧。
此后我决定(dìng )将车的中段和三元催化器(qì )都拆掉,一根直(zhí )通管直接(jiē )连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头(tóu )张望,然后感叹:多好的(de )车啊,就是排气管漏气。
最后我还是如愿以偿离开(kāi )上海,却去了一(yī )个低等学(xué )府。
那家伙一听这么多钱,而且工程巨大,马上改变主意说:那你帮我改个差不多的吧。
对于摩托车我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全(quán )讲座,当时展示了很多照(zhào )片,具体内容不外乎各种(zhǒng )各样的死法。在这些照片(piàn )里最让人难以忘(wàng )怀的是一(yī )张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
我刚刚来北京的(de )时候,跟朋友们在街上开(kāi )车飞快,我的一个开黄色(sè )改装车的朋友,是让我们(men )这样的主要原因(yīn ),因为他(tā )一直能从我看来不可能过去或者过去会让后面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3,为了不跟丢黄车只能(néng )不顾撞坏保险杠要等三个(gè )月才能有货的风险,在街(jiē )上拼命狂开,而且此人天(tiān )生喜欢竞速,并(bìng )不分对手(shǒu )等级,是辆面的或者夏利(lì )也要全身心投入。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不到五度的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又加入一个改装很夸张的黄色捷达,此公财力不薄,但老婆怕(pà )他出去香车美人地风流所(suǒ )以不让他换车,所以天天(tiān )琢磨着怎么样才(cái )能把自己(jǐ )的车开报废了,加上最近(jìn )在广东私自装了一个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏有一口恶气,加上他的报废心理,所以在街上也是不顾后果(guǒ ),恨不能在路当中的隔离(lí )带上开。面对战斗力这样(yàng )充足的朋友们,我是最辛(xīn )苦的,因为我不认识北京(jīng )的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科(kē )越野赛的一个分站。但是(shì )北京最近也出现了一些平(píng )的路,不过在那些平的路(lù )上常常会让人匪夷所思地(dì )冒出一个大坑,所以在北(běi )京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
又一天我看见此人车停在学校门口,突然想起自己还有一个备用的钥匙,于是马上找出来,将车发动,并且喜气洋洋在车上等那(nà )家伙出现。那人听见自己(jǐ )车的声音马上出动,说:你找死啊。碰我的车?
一个(gè )月以后,老夏的技术突飞(fēi )猛进,已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高,当时我还略有赞叹说视野很好,然后老夏要我抱紧(jǐn )他,免得他到时停车捡人(rén ),于是我抱紧油箱。之后(hòu )老夏挂入一挡,我感觉车(chē )子轻轻一震,还问老夏这(zhè )样的情况是否正常。
过完(wán )整个春天,我发现每天起床以后的生活就是吃早饭,然后在九点吃点心,十一点吃中饭,下午两点喝下午茶,四点吃点心,六点吃晚饭,九点吃夜宵,接着(zhe )睡觉。
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