在以后的一段时间里我非常希望拥有一部跑车,可以让我在学院门口那条道路上飞驰到一百五十,万一出事撞到我们的系(xì )主任当然是再好不过的(de )事情。
之后马上有人提(tí )出要和老夏跑一场,然(rán )后掏出五百块钱放在头(tóu )盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
在以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲(zhé )学类的教授学者,总体(tǐ )感觉就是这是素质极其(qí )低下的群体,简单地说(shuō )就是最最混饭吃的人群(qún ),世界上死几个民工造(zào )成的损失比死几个这方面的要大得多。
我没理会,把车发了起来,结果校警一步上前,把钥匙拧了下来,说:钥匙在门卫间,你出去的时候拿吧。
那读者的问题是这样(yàng )的:如何才能避免把车(chē )开到沟里去?
如果在内地(dì ),这个问题的回答会超(chāo )过一千字,那些连自己(jǐ )的车的驱动方式都不知(zhī )道的记者编辑肯定会分(fèn )车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天(tiān )这个完全不正确的位置(zhì )。并且称做阳光下最光(guāng )辉的职业。其实说穿了(le ),教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工(gōng )没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远(yuǎn )就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑(xiào )话都一样。这点你只要(yào )留级一次,恰好又碰到(dào )一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了(le ),况且每节课都得站着(zhe )完全不能成为工作辛苦(kǔ )的理由,就像出租车司(sī )机一定不觉得坐着是一(yī )种幸福一样。教师有愧(kuì )于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
这天老夏将车拉到一百二十迈,这个速度下大家都是眼泪横飞,不明真相的人肯定以(yǐ )为这两个傻×开车都能(néng )开得感动得哭出来。正(zhèng )当我们以为我们是这条(tiáo )马路上飞得最快的人的(de )时候,听见远方传来涡(wō )轮增压引擎的吼叫声,老夏稍微减慢速度说:回头看看是个什么东西?
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