剧情简介
我有一些朋友，出国学习都去新西兰，说在那(nà )里的中国学生都是开跑车的，虽然那些都是二手的有一些车龄的(de )前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就是很多中国人(rén )在新西兰都是开两个门的(de )车的，因为我实在不能昧着良(liáng )心称这些车是跑车。而这些车也就(jiù )是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
这天晚上我就订了一张去(qù )北京的机票，首都机场打了个车就到北京饭店，到了前台我发现(xiàn )这是一个五星级的宾馆，然后我问服务员：麻烦你帮我查一下一(yī )个叫张一凡的人。
内地的(de )汽车杂志没有办法看，因为实(shí )在是太超前了，试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动(dòng )辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命，连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来，而国人(rén )又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居(jū )然开了两个天窗，还不如(rú )敞篷算了，几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的，说四万买的车花(huā )了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这(zhè )样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
然后那人说：那你就(jiù )参加我们车队吧，你们叫(jiào )我阿超就行了。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一(yī )根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上，这样车发动起来让人(rén )热血沸腾，一加速便是天摇地动，发动机到五千转朝上的时候更(gèng )是天昏地暗，整条淮海路(lù )都以为有拖拉机开进来了，路人纷纷探(tàn )头张望，然后感叹：多好(hǎo )的车啊，就是排气管漏气。
然后那人说：那你就参加我们车队吧(ba )，你们叫我阿超就行了。
于是我们给他做了一个大包围，换了个(gè )大尾翼，车主看过以后十分满意，付好钱就开出去了，看着车子(zǐ )缓缓开远，我朋友感叹道(dào )：改得真他妈像个棺材。
一凡说：别，我今天晚上回北京，明天(tiān )一起吃个中饭吧。
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